炎炎夏日，当您要开启停放在路边车子时，恐怕最痛苦也许就是除了要忍受迎面而来的热气之外，还要摸着热腾腾的方向盘，坐上热乎乎的驾驶座，接着度过五分钟左右的蒸笼期才能解脱。相信这是所有车主都忍受过的经历。这主要是由于车子在阳光长时间照射后，透过三种热传输的方式，直接导致车体和车室的受热。
首当其冲的就是辐射，太阳的光源透过辐射被车体内部迅速吸收，这是“热”最直接、也是最主要的来源;其次是对流，这是因为温差而导致的热传递，比如仪表板部分便会吸收因为对流和辐射产生的热源;至于传导，则是车窗内外温差导致的热传递方式。经过以上三种方式传热，难怪你的车子会这么热力四射了。
不过,热倒是小事，最担心的还是阳光对人体健康的危害。阳光中的紫外线会造成人体皮肤病变，长期暴露在紫外线中也会产生眼部疾病，如白内障等;而红外线则会将热度保留在椅垫和仪表盘等地方，车子长期暴露在红外线中，会引起爱车内装PVC的可塑剂产生表面移动，导致服化而缩短其寿命。
目前，市面上的隔热膜的等级大致可分为三种:
第一种是”染色膜”也就是一般所称的普通膜，这种隔热膜用起来就好象是糊灯笼的玻璃纸，可说是一点隔热效果也没有，而且视线非常差，因此时间一久就会慢慢褪色。
第二种是“半反光纸”这种隔热膜通常是汽车公司赠送给用户的那种。隔热率大约为40-50%，使用一二年后表面可能会起氧化反应而产生变质。所以买新车时要特别注意汽车公司所赠送的是否居于这一类。
第三种具有双重效果的防爆隔热膜，防爆隔热膜具有耐磨、半反光和防爆的功能，万一遇到碰撞，玻璃破碎时，还可以有效防止碎片飞散，不会危害到驾驶者的安全，安全性相当高，隔热率可以达到85%以上。